サイクルモード2011出展作品

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カーボンT900 DONTZER シマノ105コンポ 試乗車 440サイズです トップチューブ長505ミリ・ヘッドパイプ長135ミリで身長155センチぐらいの方から乗れます。

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カーボンT900 DONTZER シマノULTEGRA Di2 展示車(参考出品) 540サイズ トップチューブ長561ミリ・ヘッドパイプ長200ミリで身長175センチから187センチぐらいの方が乗れます。(展示車両がDi2設計のフレームが間に合いませんでしたのでケーブル処理が外に出ています。)

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DONTZER スペシャルオーダー (赤色)フレームサイズ560ミリ カンパニョーロ アテナ11S 完成車 完成車参考価格584,000円(ペダル無し)
フレーム参考価格28万円〜 国産クロモリパイプ使用のフルオーダー対応のスペシャルモデルです。低温銀ロウ溶接
ラグ・パイプ等のメッキ出し仕様になっていますので詳細お問い合わせください。

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DONTZER スレッドヘッドを採用していますがアヘッド・スレッド選べます。

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DONTZER ヘッド部のメッキ出し部分

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DONTZER アテナ アルミ コンパクトクランク50x34T FDは直付台座

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DONTZER スプロケット11S

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DONTZER アテナ11S リヤディレーラー

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フレーム単体重量1kgを切ったスチールピスト。 BOMBERはスチールフレームでも重量との戦いを続けています。 ステンレス材やカーボンとのハイブリットを含め開発を進めています。

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DONTZER(青)スペシャルオーダー フレームサイズ530ミリ フレーム+フォーク参考価格25万円〜 国産パイプカイセイニッケル入りの8630・8630Rパイプ使用 低温銀ロウ溶接 アヘッド仕様(ヘッドパーツ・ステムは別料金です)詳細お問い合わせください。

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DONTZER ヘッドラグ ヘッド・シートラグは国産ラグを細くカットして薄く削って仕上げてメッキ出しをしてあります。

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DONTZER シートラグ シートラグ上にシートステーを集合 バックのしなりが生かせるように長くシートステーを取り付けられるようにラグを削って加工するスペシャル仕様

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DONTZER BB付近

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